春江 마로니에

사실 2-3월엔 참숭어가 제격이다.

아주 오래전 이른 봄 이때 사강을 지나 지금은 사라진 마산포에 

허수룩하게 차려진 비닐하우스에서 숭어를 먹어 본 적이 있다. 

그래서 이른봄 숭어회는 산뜻한 미각을 기억하게 해주는 녀석이다. 

그런데 바다와 항구가 가까운 곳은 역시 궁평항,대부도, 이쪽이다.

지난 3.1일엔 영종도를 갔었고 이번 일요일은 궁평을 찾았다. 

바람은 차고 이른봄 답게 추웠다. 

시간만 되면 늘상 찾는 '신서해 횟집' 에 전화를 하니 낙지 무침이 오늘은

된단다. 통상 휴일엔 낙지가 동이 나서 먹어보기 힘든데~ 

용인에서 마도까지는 일사천리 고속도로가 생겨 접근성도 좋다.

예전 송산,궁평항 가고 오는데 늘 마주하던 교통난이 이제는 해결

되는듯하다. 

아! 그런데 음식이 나오는 걸 보니 2인이 먹기엔 너무 많다. 

허긴 이렇게 낙지를 오부지게 실컷 먹어본 적도 근자엔 없는듯 하다. 

밥 한공기에 기름을 넣고 낙지를 주섬주섬 얹어 비빔밥을 해서 폼나게

먹었다. 

남는것을 포장해 달라했다. 

숭어는 며칠전 다시 영종도를 다녀온 아내가 큰 거 한마리를 포장해 왔었다.

봄철 참숭어는 가을철 대방어에 못지않은 감칠맛을 자랑한다. 

아래는 작년 딱 이맘때 근처 전곡항을 찾았을때 맛 보았던 숭어다.

2021.3.7 전곡항에서~

식당 텃밭에 자라고 있는 엄나무? 같은데~

오래 묵었는지 가지가 굵고 가시가 잔뜩 달려있다. 

저쪽 제방이 궁금했다. 도대체 저기는 어디로 가는 뎁니까?  물으니 우정면과

연결되어 있다한다. 

무시무시한 봄 바람을 마주하고 제방으로 달려본다. 

방조제를 막은 이유는 방대한 토지를 확보하기 위함 같다. 

사진의 제방 우측으로는 엄청 넓은 땅이 그냥 방치되어 있다. 벌써 수년째인데

아마도 앞으로도 그리될 가능성이 많아 보인다. 

줄잡아 한 1000만 평도 넘어 보인다. 

바닷물이 빠진 갯벌은 끝도 없이 펼쳐있다. 만일 제방을 막지 않았다면

이 동네가 어촌으로도 매우 이름을 날리지 않았을까? 

그런데 이 부근이 과거 미군의 폭격장이 있던 바로 그곳이다. 매향리! 

그곳은 대체 어디였을까? 

지도상으로는 바로 이 근처인데~ 

우리는 그저 목적 없이 이 방죽 도로를 오고 가고 했다. 13 키로인가 하는 시원하게 뻥 뚫린

이 길을 그저 한번 달려보고 싶었던 거다. 

이보다 더 넓은 간척지는 저 윗쪽으로 시화 방조제가 발생시킨 송산 그린시티로

알려진 그곳에 또 있었다. 

바닷 바람만 매섭게 몰아치는 쓸쓸한 갈대만 무성한 그 동네는 언제쯤 뭐가 될

것인가?  사람이 거주하기에 전혀 적합지 않아 보이는데, 

그게 개발이 가능할지!! 

개발은 차치하고라도 그 넓디넓은 갯펄을 막아 내륙 땅으로 만든일이 과연 적합한

일이었을까? 를 생각해 보게된다. 자연 그대로 갯펄을 유지한것이 더 나았던게

아닐까?

인간이 자연과 대결해서 이길수 있다는 건 개발 시대의 사고방식이다. 

인간은 자연과 더불어 살아가는 존재이지 자연을 구부리고 펴고 맘 내키는 대로

파헤치는 권한까지 위임받은 존재는 아니란 생각이다! 

송산 신도시를 거쳐 안산 아랫길로 해서 집으로 향했다~ 

3,3,3 ~

이건 다 아시다시피 양치질의 기본 원리라는 것이다.

하루 3번, 식후 3분 이내에 각 3분씩 양치질을 하라는 것인데,

이 얘기를 들은지는 이미 40여 년 전 제약회사 다닐 때였으니 이미 반 세기 

가까이 된 셈이다. 

그런데, 나 자신 이것을 충실히 지켰냐 하면 아니라는데 문제가 있다. 

약국에 폴리덴트니, 덴트픽스니, 틀니 세정제나 틀니 고정 부착제를 구입하러

오는 분들이 계신데, 이 분들을 볼 때마다 다짐하는 것은 

" 나는 절대 틀니를 하는 지경까지는 안 가야지~ " 

뭐 어떻게 치아 관리를 하건 암튼 틀니까지만 안 가면 나름 성공한 건강관리라

나는 생각하고 있다는 것이다. 요즘 임플란트가 그렇게나 보편화가 되어 있지만

왜? 틀니를 하는 분들 또한 그렇게나 많을까?

그러면 치아 건강 이라는게 타고나는 것인가? 관리 여부에 달려 있는가? 

당연 타고 나는게 먼저고 후천적으로 관리를 어떻게 하느냐에 따라  

좌우될 것이다. 

아내가 세면대 앞에 3분짜리 모래시계를 언제인지 가져다 붙여 두었다. 

양치질 시작하면서 모래시계를 뒤집어서 3분이면 다 내려가게 한 조그만

장치다. 

그런데 막상 3분을 버티면서 양치질을 해 보려니 이게 만만치가 않다.

아니 3분이 이렇게 긴 시간이었나? 

나는 도저히 버티질 못하고 길어야 2분이면 양치를 끝낼 수밖에 없었다.

더구나 전에는 양치질 속도를 한껏 높여 미친 듯이? 잇몸을 닦다 보니 아마도

1분 정도에 양치를 마친것은 물론 칫솔 모가 금세 닳고 끝이 퍼져서 얼마

쓰지도 못하는게 다반사였다.  

반면 아내는 같은 칫솔을 사용하는데도 나 보다 훨씬 곱게 오랫동안 칫솔을

사용하고 있었다. 분명 나의 양치 방법이 잘못되어 있음이 분명했다. 

3분이란 시간은 일상에서는 아주 짧고 무시할만한 시간이다. 30분도 이럭저럭

보낼 때가 무척이나 많다. 

시간의 흐름을 잘 느껴볼 수 있는 것이 바로 그 3분의 양치질이라 생각한다.

물론 이미 그렇게 양치질을 하고 계신 분 도 당연 많을지 모르지만~ 

틀니 같은 걸 피하려면 일단 양치질은 규정대로 꼼꼼하게 하고 볼 일이다. 

그것만으로 부족하다고 걱정되는 분은 흡수가 잘되는 유기산 칼슘제와

염증 개선에 도움이 되는 MSM을 함께 꾸준히 복용해 나가면 좋을 것이라고

생각한다. 

저 역시 어깨 통증 치료에 활용했던 이후 꾸준히 이 방법을 유지해 나가고 있다.

벌써 3년이 넘었다. 

출근 전차 옆자리에 젊은이가 휴대폰에 눈을 바짝

붙이고 무언가를 보고 있다. 

엇? 뭐지? 무슨 요상한 영상을 보고 있나? 해서 슬쩍

돌아다보았다.

그 청년은 휴대폰 화면을 거의 눈에 붙이듯 하고 영상을 보며

때때로 문자까지 열심히 날리고 있었다. 내가 어림잡아 손가락으로

재어보니 한 5 센티미터 정도였다. 

그 5 센티도 안 되는 공간에서 문자를 잘도 쓰고 있었다. 

그렇게 화면을 보는 것도 신기할 정도였지만, 저렇게 하고도 눈이

멀쩡할까? 의문이 들었다. 도대체 무슨 눈을 가졌길래 눈을 붙여야

사물을 볼 수 있단 말인가? 

거, 참 희한한 사람도 다 있네~ 

저렇게 해야 뭘 볼 수 있다면 정상 거리의 사물은 어떤 방식으로 볼까?

원 거리의 물체는 보이기는 하는 걸까? 

그 젊은이는 내가 내리고자 하는 한 정거장 앞서서 내리고 말았다. 

그런데 갑자기 뭔가 머리에 떠 올랐다. 

빈부 격차, 양극화가 날로 심화되는 건 우리나라뿐 아니라 전 세계적

추세인데, 그렇다면 도대체 이를 완화할 방안은 무엇이란 말인가? 

뭐 복잡한 건 모르겠고 내 주변에서 일어나는 것들을 살펴보자.

과거엔 영세 자영업자인 골목 상권이란 것이 다양하게 존재했었다. 

그런데 어느 날부터 대형 마트란 놈이 도시 곳곳에 우후 죽순처럼 생겨났다.

소비자들은 신이 났다. 일단 거기 가면 골고루 물건이 쌓여있어 발품을 조금만

팔면 싱싱하고 좋은 물건을 양껏 살 수가 있었다. 

처음 코스트코라는 대형 마트가 양재동에 생겼을 때 거기 진입하는데만 30분

심지어는 1시간 가까이 차량이 줄을 서던 걸 기억한다. 해서 힘들게 들어갔으니

물건을 양껏 카트에 집어넣는 게 일상이었다. 너나 할 것 없이 3-40만 원은 기본

이고 5-60 만원 어치의 물품을 잔뜩 사서 돌아오곤 했었다. 

양재동은 지금도 주말엔 오랜 대기 시간을 필요로 하는 걸로 알고 있다. 

그뿐만 아니다. E 마트, 롯데마트, 홈플러스, E 마트 트레이더스, 등등 

그중에는 간혹 상권이 안 좋아 폐점을 하기도 하지만, 이들의 위력은 가히

상상을 초월하는 규모로 매년 성장하고 있다. 

코스트코를 잠깐 언급해 보면,

전 세계 매장 -- 약 800개

미국-- 540개

캐나다-- 100개

일본 --26개

한국 --10개 

2020년 총매출 -- 1560억 달러 ( 약 170조 원)

참고로 월마트, 아마존 ,코스트코의 합산 총 매출은 약 1조 달러에 육박하여

우리 돈으로는 1,200조 에 이른다 . 우리나라 한해 예산의 2배를 거뜬히 넘기는

금액이다. 

참고로 삼성전자의 2021년 총 매출은 279조 였다. 

* 전 세계 탑 10 매출액 매장 중 한국이 1위--5위까지 싹 쓸이

부동의 1위였던 양재점이 세종점에 1위를 빼앗겼다 함, 

도대체 세종점이 뭐길래?? 

* 코스트코의 주가는 500$ 를 기준으로 꾸준히 상승하고 있음 

소비자들은 당연 이렇게 말한다.

' 아, 그거 물건 가격 싸고 믿을만한 품질이고 넓은 주차장에 그만하면 됐지,, 뭘?'

물론 맞는 말이고 나 자신도 그래서 인근의 코스트코를 비롯한 대형마트를 이용하는 편이다. 

자, 그런데, 세상의 시스템은 이렇게 부익부, 빈익빈을 향해 세팅이 되어 왔고 

우리 모두는 그렇게 되도록 일조를 하며 살고 있다. 당연 동네 상권이란 것은 

덕분에 지리멸렬이다. 

그러면 ' 싸고 편하고 좋은 물건 '을 찾는 인간의 본성을 억제하고 될수록 만인이

평등하고 비슷하게 살아갈 수 있는 방법이 있을 수 있단 말인가? 

아마도 그건 어려울 것이다. 

그러면 양극화니 뭐니 하는 말 자체를 꺼내지도 말아야 할거 아닌가? 

양극화가 심화되어 경제 성장도 한계에 직면했다고 다들 얘기한다. 빌 게이츠도

그랬다. 그런데 세상의 시스템은 양극화가 커지도록 이미 만들어져 작동되고

있다. 

그럼 도대체 누가 무슨 방법으로 이런 문제를 해결해 나갈 수 있단 말인가? 

시민들의 자발적 인식의 전환으로?

쳇, 공염불도 유분수지, 이게 될 일인가? 

정치 제도적으로 혹은 정치적 결단으로 일부 완화가 가능할 순 있겠지만, 이미

굳건히 가고 있는 방향을 되돌릴 수는 없을 것이다. 

그러면 한 10년 후 20년 후는 세상은 어찌 될 것인가?

잘 사는 부유층은 더욱더 주체할 수 없는 돈을 가지게 될 것이고 없는 사람은 

더욱더 빈한하게 살게 될 것이다. 그 정도가 어느 수준으로 될지 상상 하기가

어렵다. 

이것이 전철에서 핸드폰을 마치 눈에 붙이고 보던 젊은이를 보면서 들었던

생각이다.

눈앞의 이익 이란 이런 것일까? 

그래서 그런 생각이 들었다고 뭐가 달라지는데? 

달라지긴, 뭐가~ 

이런게 뜬금없는 생각 이라는 걸까? 

핸드폰에 눈을 바짝 붙이고 화면을 보는 친구를 보다가 이런 생각이 떠 올랐다는

것이다. 암튼 생각의 물꼬가 마르지 않고 있다는데 위안을 삼는다는 정도! 

선진국? 우리가 선진국이라고?

그런데 왜? 나라가 이래? 

선짓국은 아니고?

우리가 피부로 느끼지 못하는 소위 거시적 국가지표라는 건

확실히 선진국이 분명한데, 

잡다한 사회현상부터 곳곳에 숨어있는 여러 지표들은 선진국은커녕

후진국에 다름 아니니 이게 대체 왜? 이럴까? 

[그러니 이건 현 정치가 엉망이라 그래~부터

눈 가리고 아웅이지 무슨 선진국? 

웃기는 소리 하고 있네~ 자살률 봐라, 출산율 봐라, 빈부격차 봐라, 교통 사고율 봐라,

산업현장의 재해율 봐라, 

무엇보다 4류에 불과하다는 저 정치꼬라지 좀 봐라~ ]

이런 방면에 전문적인 연구를 하지 않는 이상 보통 시민들이 이 이상하고도 이해할 수

없는 자기모순 같은 현상을 제대로 꿰뚫어 보기는 어려울 것이다. 

우연히 유튜브 보다가 알게 된 이 책은 바로 이 문제를 설명하고 있다.

아하! 그래서 그렇구나~~

왜? 란 질문도 또 해답도 일부 제시하지만, 

무엇보다 이 책은 일단 전체 220 여 페이지 정도에 불과하고 글도 상당히 

짧게 짧게 간략히 서술되어 있어 읽어 나가기가 편하다. 

생각 같아선 서너번 반복해서 읽고 싶은 마음이 난다. 

암튼 맘만 먹으면 금세 읽을 수 있다. 

 왜? 한국이 선진국이 됐음에도 불구하고 이토록 문제가 다양한지~

그 원인은 어디서 출발하는지~ 

그래서 우리 각자는 어떤 생각을 하는 게 좋을지~

이런 문제에 대한 좋은 해답을 구하실 수 있을 것이라 확신하는 바이다. 

뭐 다 아시는 거지만,

승용차를 타고 가는 것과 걸어서 가는 것의 가장 큰 차이는

무슨 '생각'을 할 수 있느냐이다. 

승용차를 타고 가게 되면 일단 안전하게 차를 운전하는데 초 집중을

하게 된다. 뭐 슬슬 하는 거 같아도 몸과 마음은 온통 차를 몰아 가는데

한시도 집중을 게을리 할 수 없는 것이다. 따라서 음악을 동시에 듣는다~

이럴 수는 있어도 무언가를 생각해 나가기는 대단히 어렵게 된다. 

만일 차 타고 가면서 무언가 골똘하게 생각을 한다~

그러면 결과는 뻔할것이다. 극히 위험하고 당연 피해야할 사안이다. 

반면 걸어서 가면 옆 사람이나 나무나 보도 블록 같은 거에 부딪치지 않으려

주의를 기울기는 하지만 아주 약간이면 된다. 한적한 산 길을 걸으면 그 마저도

거의 무시할 수준이 된다. 거기다 속도가 아주 느리지 않은가?

따라서 무언가를 생각을 할 수 있게 되는 것이다. 

오늘은 전철을 타고 가는데

" 그 어떤 겨울이라도 다가 오는 봄을 이길 수는 없습니다 " 

이런 글귀가 어느 교회의 광고 문안으로 걸려 있었다. 음 ~ 나는 순간 생각의 물꼬를

거슬러 올라갔다. 

'봄이 강해서 겨울을 이기는가? ' 

'겨울은 봄 보다 약하다는 건가?'

물론 이 글의 뜻은 그런데 있지 않음을 잘 안다. 

제 아무리 힘들어도 따스한 봄 바람으로 당신의 어려움은 극복될 수 있습니다~ 

뭐 이런 의미일 것이다.

'그러니 망설이지 말고 우리 교회로 오시오~  

우리가 위로하고 녹여 드리겠습니다.'

그런데 그런 감성적 접근도 있지만 이런 이성적 접근은 어떨까? 

봄,여름,가을,겨울은 그 어느 것도 서로에 대해 더 강하지도 약하지도 않다. 

겨울은 봄보다 약하지 않고 봄은 여름보다 약하지 않다. 마찬가지로 여름은 

가을보다 약하지 않으며 가을은 겨울 보다 약한 것이 아니다. 

오직 계절이라는 것은 태양으로부터 지구에 전달되는 열량의 변화에 정확히 부응할

뿐인 것이다. 지구가 생긴 이래로 지금까지 이 법칙은 변하지 않았으며 제 할 일을 정확

하게 수행해 왔을 뿐이다. 

물론 중간에 빙하기니 뭐니가 있었다지만, 극히 예외적 상황이었고 그 이후 쭈욱 지구는

정상을 유지하고 있다. 

그러니 계절변화에 어찌 이기고 짐이 있을 수 있단 말인가? 

당연 대부분의 우리 인간들은 계절을 그렇게 인식하고 있지도 않을것이지만~ 

이 세상은 아니 정확히 이 지구는 매일 매시간 변하지만, 한편 변하지 않는 것이 진리라 할 수 있다. 

변하는 것은 생성된 일체의 것들은 반드시 사라진다는 것이고~

변하지 않는 것은 이 우주의 질서와 운행법칙이다. 

제행무상(諸行無常)이 하나의 현상이라면   

제법 무변(諸法無變)은 또 하나의 법칙인 셈이다. 

(無變이 맞는지 不變 이 맞는지 정확히 알지는 못하겠다.)

항상 변하지만 결코 변한것은 아무것도 없는 세상에 우리는 살고 있을 뿐이다. 

흔히 제행은 무상 이여~ 하다보니 온통 세상에 안 변하는게 없다고 생각하지만, 

절대 변할 수 없는 것이 있어 세상은 유지되고 있다고 생각한다. 

궁평리 아래